WEH® Réceptacle TN5 CNG
Le type TN5 CNG a été spécialement développé pour le ravitaillement d‘autobus et se distingue par sa section interne profilée. Ceci permet des temps de remplissage très courts même en cas de débit de passage très élevé.
Les joints internes sont disposés de telle sorte que les particules de saleté entraînées par le gaz ne les endommagent pas. Le TN5 CNG se révèle particulièrement robuste et fiable en emploi. Avec une maintenance légère et grâce à une très faible susceptibilité aux troubles, les temps d’indisponibilité sont réduits à un minimum.
Le TN5 CNG est équipé d‘un clapet anti-retour intégré et dispose d‘un codage pour gamme de pression / type de gaz.
| Diamètre nominal technique | Depending on design |
|---|---|
| Pression nominale (PN) | PN = 200 bar (3,000 psi) , PN = 250 bar (3,600 psi) |
| Pression de service PS max. admissible | PS = 260 bar (ECE) (3,700 psi) , PS = 315 bar (4,500 psi) |
| Plage de température | -40 °C up to +120 °C (ECE) -40 °C up to +85 °C |
| Matériaux | Corrosion resistant |
| Matériaux d'étanchéité | Natural gas resistant |
| Présentation | With protection cap (except for receptacles with ACME thread) and fittings (only for receptacles with tube fitting) |
| Conformité / Tests / Homologations | ECE R110 |
- Codage de la gamme de pression / du type de gaz (conformément au tableau ci-dessous)
- Compatible with fueling nozzles acc. to NGV1 standard and ISO 14469
- Integrated high-flow check valve
- Low-noise refueling
- Option: integrated particle filter (50 μm)
- Sealing-friendly design
Réceptacle pour ravitaillement / remplissage en gaz naturel de bus et de camions et de véhicules utilitaires ou d‘autres applications industrielles, conçu pour être utilisé avec les nozzles de ravitaillement WEH® selon le standard NGV1 et ISO 14469. Pour le montage sur véhicules soumis à homologation pour la circulation routière, seuls les réceptacles avec homologation ECE peuvent être utilisés.
| Description | Type de document | Langue | Format de fichier | Taille du fichier |
|---|
