WEH® Réceptacle TN1 H₂
Le réceptacle WEH® TN1 H₂ a été spécialement développé pour le ravitaillement d´automobiles et de véhicules électriques à pile à combustible (PAC) à hydrogène/en hydrogène.
Grâce à la section interne profilée du réceptacle, peu de bruit est émis pendant le ravitaillement et en même temps un debit de passage maximal peut être obtenu.
Les joints internes sont disposé s de telle sorte que les particules de saleté entraînées par le gaz ne les endommagent pas. Le réceptacle TN1 H₂ se révèle particulièrement robuste et fiable en emploi. Le TN1 H₂ est équipé d´un clapet anti-retour intégré et dispose d´un codage pour gamme de pression / type de gaz.
| Diamètre nominal technique | Dépendant de l‘exécution |
|---|---|
| Pression nominale (PN) | PN |
| Pression de service PS max. admissible | PS |
| Plage de température | -40 °C jusqu‘à +85 °C |
| Matériaux | Inoxydable |
| Matériaux d'étanchéité | Résistants à l’hydrogène |
| Présentation | With protection cap, with integrated particle filter (40 μm or 50 μm), integrated check valve and fittings (only for receptacles with tube fitting) |
| Codage | Dépendant de l‘exécution |
| Conformité / Tests / Homologations | e1 00 0008 (Regulation (EC) No. 79/2009) Leak tests acc. to SAE J2600:2002 GB/T 26779-2021 (only applies to EC79 articles) |
- Version avec ou sans filtre à impuretés autonettoyant intégré (50 resp. 40 μm)
- Codage pour gamme de pression / type de gaz
- Clapet anti-retour intégré à haut débit de passage
- Ravitaillement peu bruyant
- Construction épargnant les joints
Receptacle for hydrogen refueling / filling of cars and fork-lift trucks or other industrial applications, to be used with WEH ® Fueling nozzles.
| Description | Type de document | Langue | Format de fichier | Taille du fichier |
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