WEH® Jeu de ravitaillement de secours TZ21 CNG
Un véhicule bicarburation (roulant au gaz naturel et à la benzine) est équipé d’une dérivation avec vanne à boisseau sphérique. L‘opération manuelle de la vanne à boisseau sphérique dérive le clapet anti-retour interne devant le réservoir de pression (réservoir de gaz naturel). Les firmes responsables pour modifier des véhicules pour fonctionner au gaz naturel peuvent aussi réaliser la conversion d’un véhicule en véhicule de service. Le réservoir de gaz naturel du véhicule de service est rempli de gaz naturel à la station-service et roule alors au gaz naturel au véhicule monocarburation ayant une panne sèche.
Ce dernier peut être ravitaillé sur les lieux grâce au jeu de ravitaillement de secours WEH® TZ21 CNG.
Le nozzle d‘évacuation type TK6 CNG est connecté au réceptacle du véhicule de service. Le nozzle de ravitaillement type TK4 CNG est connecté au véhicule qui doit être ravitaillé. Les deux véhicules sont reliés par un flexible. En tournant la broche moletée d‘ouverture au nozzle d‘évacuation type TK6 CNG, le réceptacle WEH® TN1 CNG est ouvert. La vanne à boisseau sphérique à la dérivation du véhicule de service est à ouvrir lentement. On introduit le gaz dans le réservoir vide à travers le nozzle de ravitaillement type TK4 CNG.
Après le ravitaillement la vanne à boisseau sphérique à la dérivation du véhicule de service est alors fermée. En tournant la broche moletée d‘ouverture de nouveau au nozzle d‘évacuation type TK6 CNG, le réceptacle WEH® TN1 CNG est alors fermé. Ensuite purger le système par l‘actionnement de la soupape de purge d’air. Ensuite décrocher le nozzle d‘évacuation type TK6 CNG et le nozzle de ravitaillement type TK4 CNG. Le véhicule monocarburation roulant au gaz naturel peut maintenant continuer à rouler avec son réservoir GNC rempli.
| Diamètre nominal technique | 6 mm |
|---|---|
| Pression nominale (PN) | P30 acc. to ANSI NGV1 / B200 acc. to ISO 14469 PN |
| Pression de service PS max. admissible | PS = 300 bar (4,300 psi) , PS = 350 bar (5,000 psi) |
| Plage de température | -40 °C up to +85 °C |
| Matériaux | Corrosion resistant |
| Matériaux d'étanchéité | Natural gas resistant |
| Présentation | Consisting of TK4 CNG fueling nozzle, TK6 CNG defueling nozzle with venting valve, hose (3 m or 5 m) and fittings |
- Color coded sliding sleeve (200 bar / 3000 psi black , 250 bar / 3600 psi yellow)
- Consisting of WEH® TK4 CNG Fueling nozzle; WEH® TK6 CNG service nozzle with integrated venting valve; hose and fittings
- For bi-fuelled service vehicles in order to refuel a broken down CNG car or mobile natural gas cylinders
- Only suitable for WEH® TN1 CNG receptacles (without a filter)
Jeu de ravitaillement de secours pour ravitailler d‘automobiles par un véhicule de service. Mise en opération par personnel autorisé, pas de mise en opération en self-service!
| Description | Type de document | Langue | Format de fichier | Taille du fichier |
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