WEH® Receptáculo TN1 H₂
El receptáculo WEH® TN1 H₂ ha sido desarrollado especialmente para la instalación en turismos que funcionan con hidrógeno, por lo cual es idóneo para vehículos eléctricos con pila de combustible.
La adaptación aerodinámica de las formas internas del receptáculo elimina en gran parte el ruido producido por el proceso de repostaje y garantiza a la vez el caudal máximo.
La disposición de las juntas internas evita en gran medida daños en los componentes de sellado. En consecuencia, en la práctica, el receptáculo TN1 H₂ demuestra ser extraordinariamente robusto y duradero. El modelo TN1 H₂ está equipado con una válvula antirretorno integrada y dispone de una codificación para el rango de presión y el tipo de gas.
| Technical Nominal Size | Según diseño |
|---|---|
| Presión nominal (PN) | PN |
| Presión de trabajo PS máx. Admisible | PS |
| Rango de temperature | -40 °C hasta +85 °C |
| Material | Inoxidable |
| Material de sellado | Compatible con hidrógeno |
| Ejecución | With protection cap, with integrated particle filter (40 μm or 50 μm), integrated check valve and fittings (only for receptacles with tube fitting) |
| Coding | Según diseño |
| Conformidad / Pruebas / Autorización | e1 00 0008 (Regulation (EC) No. 79/2009) Leak tests acc. to SAE J2600:2002 GB/T 26779-2021 (only applies to EC79 articles) |
- Versión con y sin filtro de partículas autolimpiable integrado (50 o 40 μm)
- Codage pour plage de pression / type de gas
- Válvula antirretorno integrada con caudal elevado
- Repostaje silencioso
- Diseño respetuoso con la junta
Receptacle for hydrogen refueling / filling of cars and fork-lift trucks or other industrial applications, to be used with WEH ® Fueling nozzles.
| Descripción | Tipo de documento | Idioma | Formato de archivo | Tamaño del archivo |
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